產(chǎn)能過剩待消解 油氣巨頭道達爾重整煉油廠
作為全球四大石油化工生產(chǎn)商之一道達爾，決定投入6億歐元，將一家煉油廠改造為法國的第一家生物燃料工廠，并將另一家煉油廠轉(zhuǎn)向低硫燃料市場。
煉油行業(yè)的持續(xù)低迷，讓法國油氣巨頭道達爾(Total)被迫發(fā)起一套重整計劃。
據(jù)路透社最新消息，道達爾宣布將投資6億歐元(約合39.99億元人民幣)將旗下兩座虧損嚴重的煉油廠進行改造。
其中一座是靠近馬賽的La Mede煉油廠，目前日產(chǎn)量為15.3萬桶。道達爾將投資2億歐元(約合13.32億元人民幣)，計劃在明年年底之前將關(guān)閉其煉油生產(chǎn)線，將其改裝成為法國第一座生物燃料工廠，以迎合日益增長的生物燃料需求。
與此同時，道達爾將從這座煉油廠的430名員工中，裁掉180人，裁員比例高達41.9%。
另一座是位于大西洋海岸的Donges煉油廠，其日產(chǎn)量為21.9萬桶。道達爾計劃投資4億歐元(約合26.74億元人民幣)，將其主營業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向有利可圖的低硫燃料新市場。
此舉也是為了適應(yīng)歐盟的環(huán)保規(guī)定。目前，歐盟正希望通過提升能源使用效率，并對車輛排放采取更為嚴格的限制，以降低碳排放。
路透社報道稱，自從2008年以來，歐洲的石油需求下降了15%。除了需求低迷，最近幾年，由于產(chǎn)能過剩競爭日益激烈、利潤率低等因素，歐洲煉油行業(yè)一直在寒冬中掙扎。
對于這一危機，道達爾首席執(zhí)行官Patrick Pouyanne稱，有三種可能的應(yīng)對辦法，一是剝離這塊業(yè)務(wù)，二是任其滅亡，三是迎合轉(zhuǎn)移的市場需求和趨勢。
道達爾表示，其在歐洲的工廠不僅受到美國頁巖油氣產(chǎn)量井噴的打擊，同時也受到來自亞洲和中東的煉油廠競爭加劇的影響。
事實上，道達爾即將關(guān)閉的這兩座煉油廠已經(jīng)難以為繼。據(jù)路透社報道，La Mede和Donges這兩座煉油廠已陷入了“結(jié)構(gòu)性虧損”，其中，Donges的年虧損已達3000萬歐元(約合1.99億元人民幣)，La Mede的虧損額更是高達1.5億歐元(約合9.99億元人民幣).
Pouyanne說，道達爾希望借助重組改造使其扭虧為盈。其目標是使Donges年盈利5000萬歐元(約合3.33億元人民幣)，而La Mede能實現(xiàn)盈利2000萬歐元(約合1.33億元人民幣).
但目前并非道達爾所有的煉油廠都在虧損。路透社報道稱，道達爾在法國的其他三座煉油廠，包括位于諾曼底的Gonfreville，巴黎的Grandpuits，以及里昂的Feyzin，在過去兩年不斷惡化的經(jīng)濟環(huán)境中挺了下來，并且賺了錢。
Pouyanne還表示，上述合計6億歐元(約合39.99億元人民幣)投資將意味著道達爾在法國的其他所有煉油廠的盈虧平衡點降至每噸20美元(約合123.80元人民幣)以下，“這就有了足夠的競爭力?！?/p>
作為全球四大石油化工生產(chǎn)商之一，此次關(guān)閉La Mede煉油廠，道達爾希望能夠起到降低全行業(yè)產(chǎn)能的作用。Pouyanne表示，道達爾在2017年前將減少20%的煉油產(chǎn)能。
不僅如此，Pouyanne還對路透社記者說，希望在道達爾的影響下，帶動其他煉油生產(chǎn)商一起降低產(chǎn)能?！捌渌蓡T也應(yīng)該盡自己的一份力?！彼f。
但有分析師不以為然?！皩τ跉W洲煉油市場來說，日產(chǎn)量減少15萬桶，大約是全行業(yè)產(chǎn)能的1%，在2017年之前，也解決不了什么問題。”都鐸皮克林霍爾特公司(Tudor Pickering Holt)的一位分析師說。
4月16日，道達爾股價收于53.16美元，微降0.37%。
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