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常識：1．6(307、206)、老2．0發(fā)動機要求：5W30 SL或SJ級；新2．0發(fā)動機要求：10W40 SJ級，當然SL級更好；質(zhì)量等級，選用機油看質(zhì)量(目前共十一級，均向下兼容，無SI和SK級)：SM--當前最高級別--可以用于所有目前使用的汽車發(fā)動機。 
SL--當前——可以用于2004年及以前研制的汽車發(fā)動機。 
SJ--當前——可以用于2001年及以前研制的汽車發(fā)動機。 
SH--當前(有些國家已經(jīng)廢止)——1996年及以前研制的發(fā)動機。 
SG--當前(有些國家已經(jīng)廢止)——1993年及以前研制的發(fā)動機。 
SF--當前(有些國家已經(jīng)廢止)——1988年及以前研制的發(fā)動機。 
SE--廢止——1979年及以前研制的發(fā)動機。
SD--廢止——1971年及以前研制的發(fā)動機。
SC--廢止——1967年及以前研制的發(fā)動機。 
SB--廢止——1940年及以前研制的發(fā)動機。 
SA--廢止——1930年及以前研制的發(fā)動機。 

型號(黏度標號)：如5W40 5指的是低溫黏度，意味著零下30度可以使用，W前數(shù)字越小，低溫適應性更好；40指的是高溫黏度，適合40度使用，W后的溫度趣大，高溫適應性越好，黏度更大；如307的1.6，新車使用5W30(新款2．0需要黏度更高，10W40)，5萬公里后可使用5W40或黏度更高的機油。廣東等地區(qū)可更早使用5W40的機油。黏度標號選擇不當，則對發(fā)動機有不利影響，選擇黏度較低的，則油門反應會遲鈍；選擇黏度高了，則產(chǎn)生機油消耗加快、廢氣拼放狀況惡化，發(fā)動機噪音大等現(xiàn)象。應按照廠家推薦型號及結(jié)合當?shù)厍闆r使用。無疑OW50的適用范圍最廣，但未必最適合你的發(fā)動機。 

更換周期：礦物油更換周期建議為5000公里；半合成油更換周期建議為7500公里；合成機油更換周期建議為10000公里；東標強制換油周期是15000公里，其所稱其之所以能夠最長的周期是因為發(fā)動機精加工技術、冷磨合技術及長效機濾、SL等級機油，但是我認為這個宣傳意義大于實際意義。比如使用同款發(fā)動機的愛麗舍標準保養(yǎng)里程是10000公里，其實發(fā)動機就是一起產(chǎn)的，沒有任何區(qū)別。